不鏽鋼齒輪泵的日常使用

1、油泵內部零件磨損

   油泵內部零件磨損會造（zào）成內漏。其中浮動軸（zhóu）套與齒輪（lún）端麵之間泄漏（lòu）麵積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全（quán）部內漏的50%~70%左右。磨（mó）損內漏的齒（chǐ）輪泵（bèng）其容積效率下降，油泵輸出功率（lǜ）大大低於輸入功率。其損耗全部（bù）轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若（ruò）將結合平麵壓緊，因工（gōng）作時（shí）浮動軸套會有少（shǎo）量運動而造成磨損，結果使農具提（tí）升緩慢或不能提升，這樣的浮（fú）動軸套必須更（gèng）換或修（xiū）理。

2、油（yóu）泵殼體的磨損

   主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間（jiān）隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm)。齒輪（lún）工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近（jìn）油泵殼體，磨損泵體（tǐ）的低壓腔部分。另（lìng）一種磨損是殼體內工（gōng）作麵成圓（yuán）周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液（yè）不淨所致，所以必須添加沒有雜質的油液。

3、油封磨損，膠封老化（huà）

   卸荷片（piàn）的（de）橡膠油封老化變質，失（shī）去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔（gé）離作用，會產生高壓油腔的油壓（yā）往（wǎng）低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了（le）油泵的工作壓力和流量。CB46齒（chǐ）輪泵它的正（zhèng）常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自（zì）緊油封是PG25×42×10的骨架（jià）式油封，它的損壞或（huò）年久（jiǔ）失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫（féng）隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入（rù）油泵，經回油管進入油箱，在油箱（xiāng）中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機（jī）油底槽中油液增多現（xiàn）象，使農具提升緩慢或不能（néng）提升。必須更換油封才可（kě）排除此故障。

4、機油泵供油（yóu）量不足或無（wú）油壓現象

工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油（yóu）箱或油管內有氣泡；提升時液（yè）壓係統發（fā）出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工（gōng）作（zuò）裝置能提升（shēng），工（gōng）作一（yī）段時間油溫升高後，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負（fù）荷時不能提升。

   故障原因：

   (1)液壓油箱油麵過低；

   (2)沒按（àn）季節使用液（yè）壓油；

   (3)進油管被髒物嚴重堵塞；

   (4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓係統；

   (5)油泵進、出油口接頭（tóu）或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出（chū）油管螺母未上緊，空氣進入液壓係統；

   (6)油泵內漏，密封（fēng）圈老化；

   (7)油泵端麵或主、從動齒輪軸套端麵磨損或刮（guā）傷，兩軸套端麵不平（píng）度超差；

   (8)油泵內部（bù）零件裝配錯誤造成內漏；

   (9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成衝壞骨架油封；

   (10)液壓油過髒。

   排除方法：

   (1)根據（jù）季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油麵處。取出油管內的異物，上緊接頭（tóu）處的螺栓或螺母；

   (2)更換老（lǎo）化或損壞的骨架油（yóu）封或“O”形密封膠圈；

   (3)更換磨損的齒輪油（yóu）泵（bèng）或油泵軸套，磨損輕微時在平（píng）板上將端麵（miàn）磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端（duān）麵低於泵體上平麵(正常值低於（yú）2.5~2.6mm)，如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在後軸套上裝入；

   (4)卸（xiè）荷片和密（mì）封環必須裝在進油腔，兩軸套才能（néng）保持（chí）平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量；

   (5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從（cóng）動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主（zhǔ）、從動（dòng）齒輪兩個（gè）軸套（tào）的加工平（píng）麵緊密貼（tiē）合；

   (6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪齧合時產生有害的閉死容（róng）積；

   (7)壓入自緊油封前，應在其表麵塗一層潤滑（huá）油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

   (8)“右旋（xuán）”泵不能（néng）裝在“左旋”機上，否則會衝壞骨架油封；

   (9)在裝泵（bèng）蓋（gài）前，須（xū）向泵殼內倒入少量機（jī）油，並用手轉動齧合齒輪；

   (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液（yè）壓油泵裝好後，應轉動靈活無（wú）卡滯現象。

   不鏽（xiù）鋼齒輪泵適用於輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛生條件要求高（gāo）不含有固體顆粒，纖（xiān）維等物（wù）質的一（yī）般粘度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。用於機械（xiè）、石油、化工、食品、醫藥、冶（yě）金、印染、釀造、化妝品、飲料等（děng）行（háng）業。動力傳動齒輪和流體輸送（sòng）齒輪處於不同的泵腔中，它們按照各自不同（tóng）的功（gōng）能設計製造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不鏽鋼齒輪泵泵型的基礎上，增加一（yī）級支承，提高了工（gōng）作壓（yā）力（lì），並設計（jì）為法蘭聯接。本泵有機械密（mì）封和填料密封兩種形式。

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