船(chuán)用不鏽鋼齒輪泵的應用-不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)|廠家直銷
船用不鏽鋼齒輪泵的應用-不鏽鋼齒輪泵|廠家直銷(xiāo)
船用不鏽鋼齒輪泵,不管是(shì)用在(zài)商船上,仍(réng)是(shì)用在軍艦上,都可以分為以下幾類:包括與船舶推進係(xì)統有關的泵、配備在發電機係統上的泵、用(yòng)於船舶(bó)服務係統的不鏽鋼齒輪泵、為船員和(hé)乘客提供旅(lǚ)店服務的泵和(hé)用於貨物裝卸和其他特殊用途的泵。
主給水(shuǐ)泵是用(yòng)來將水返回給蒸汽(qì)驅動的船(chuán)舶鍋爐或蒸汽發電機。在一艘典型的帶有礦物燃料的鍋爐的船舶上,主給水泵從給水除氣(qì)箱中吸入水,再將水排入每個船舶鍋爐的汽(qì)包(bāo)裏。大多數情況,主給水泵排出管(guǎn)線連接兩根分開的但都通向(xiàng)鍋爐的管線:一條是主給水管,另一條為輔助給水管(guǎn)。此外,給水(shuǐ)在進入蒸汽汽包之前,通常要經由一個或多個加熱器。盡管多數情況船舶上(shàng)僅用一台給水泵(bèng)來知足整艘船舶的給水(shuǐ)要(yào)求,但一些船舶仍是提供(gòng)了多個部門負荷的並(bìng)聯給水泵租來完成船上(shàng)的(de)給水任務。通常船上還有多餘的船用泵(bèng)作為備用泵。

不鏽(xiù)鋼齒輪泵
船用不鏽鋼齒輪泵結構特點:
船用不鏽鋼齒輪(lún)泵主要有齒(chǐ)輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱(rè)處理有較高(gāo)的硬度和強度,與軸一同安裝(zhuāng)在可更換的軸套內運轉。泵內全部(bù)零件的潤滑均(jun1)在泵工作時利(lì)用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭(niǔ)矩(jǔ)力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵(bèng)效率高。
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